賈躍亭造車的牌子是法拉第未來（Faraday Future），公司總部位于美國洛杉磯。將來肯定是新能源汽車的天下，不少資本都砸入巨大的資金供應著小鵬、蔚來等這樣的新能源汽車代表。雖然每年都要燒蝕大量金錢，但熬過最艱苦的時期，后電動車市場就是你說了算。這也是為什么在汽車市場蕭條的時期，還是有不少造車新勢力涌現。不過，賈躍亭造車的時期正處于風口浪尖，所以人們對于他的舉措有別樣的理解。

【賈躍亭事件始末簡述】

在2017年，樂視資金鏈出現嚴重問題，萬丈高樓轟然倒塌。賈躍亭作為公司的董事長及最大持股人，無力償還這巨大的債務，個人的股份被全部凍結，同時被法院列為失信被執行人名單。賈躍亭出國，搖身一變成為法拉第未來公司的CEO，在國外融資做新能源汽車。由于在國內的債務尚未還清，回國被抓的風險很大，所以一直在美國未歸。

【法拉第未來車型：FF91】

FF91作為對標特斯拉的車型，初始定位就是全球頂尖新能源汽車。售價方面，因為尚未量產的原因，所以還沒有確切的價格，不過昂貴肯定是跑不了，預計在國內上市售價會超過140萬元。從老賈在設計理念上的決心可以看出，這次似乎要將逆風翻盤的機會賭注在“新能源汽車”這一桌。

FF91車身長*寬*高為5250*2283*1598mm，軸距為3200mm。后排還采用獨立設計，“零重力”座椅加上角度調節（傾斜60°）、按摩、通風、加熱等共14項功能，舒適性追趕勞斯萊斯這種頂尖商務車型。

除了寬敞以及舒適的座椅體驗外，FF91還將車外的電子后視鏡設置為可拆卸，并且后視鏡中控顯示屏與聯動，可以看到實時拍攝的畫面，有效避免盲區帶來的危險。FF91號稱“物聯網居住空間”，融合了非常多智能化的設計。車內幾乎所有的設置操作都可以通過中控屏來實現，智能化操控屏多達11個。其中后排懸掛液晶顯示屏，可以進行商務視頻會議、電影電視、K歌游戲等。

為了保障動力輸出，FF91配備三個電機，使最大功率達到1050HP，峰值扭矩1800N·m，百公里加速殺入3秒以內。再搭配與LG集團合作生產的130kWh動力電池組，可以提供700km的續航里程。整體來看，配置上無可挑剔。實際品控如何，還是要交給市場來檢驗。

賈躍亭為什么非要造車？

有人將賈躍亭視為忽悠投資人、販賣夢想的騙子，認為他創辦樂視圈錢就跑，在美國的造車計劃也是在明修棧道暗度陳倉。另外有一群人覺得這只是資金鏈斷層的資本界落魄“詩人”，運氣不好罷了。

更多的平民對于資本是嗤之以鼻的，認為他們將普羅大眾玩弄于鼓掌之間，將自己視為可憐無辜的“韭菜”。個人認為身處資本，人人皆是資本。如果你是賈躍亭，你會怎么辦？這里并非為賈躍亭的“騙人”行為開脫，他身上的影子正是資本世界的一個極小的縮影，對與錯在當下不是最重要的，投資者更關心的不是自己的錢能不能拿回來嗎？        

在這個社會上有很多賺錢的方式，沒有規劃的理財，財富的積累總顯得太慢。不少人已經意識到金錢放著不用就會貶值的道理，瞄準了投資這種高風險、高收益的方式。因此，中行原油寶、斐訊0元購等這些事件才會層出不窮。

資本本質上沒有對錯，只有利弊。當你不清楚自己身處什么境地，千萬不能盲目投錢進去。資本融資是為了投資更大的項目，它從來就不是單純為了福澤大家的慈善機構，而民眾卻總是意識不到這種高回報的誘惑存在較大風險。不明白市場的規則，就不要輕易沾染。如果進軍該行業，就要做好虧本的打算。最后，還是那句話：投資有風險，入市須謹慎。利益的誘惑常有，免費的餡餅不常有。