賈老板因樂視債務危機而飽受爭議，他的造車夢同樣備受民眾的關注。FF91作為第一款車型，早在2017年就在美國拉斯維加斯亮相了，但是遲遲未量產上市。目前有些人士猜測，FF91的售價不會低于140萬元，具體事宜還需等待官方公布。

民眾對于新秀總是存在懷疑的態度，這就是典型的品牌信任度問題。如果后來者沒有讓人眼前一亮的設計，品質上無法得到保障，價格還不便宜。這結果大概就是來市場走一遭，然后匆匆倒閉。因為尚未上市，以下車主指南搜集到少量的消息，供大伙兒參考。

FF91的定位已經跳出了轎車、超跑、SUV以及MPV等分類體系，但是它又貪心的綜合了轎車的靈活，跑車的加速、MPV的空間以及SUV的通過性。FF91百公里加速時間壓縮至2.4s，這樣的成績暫時找不到挑剔的理由。

外觀方面，21世紀是科技的時代，各大領域都向著科幻前進。FF91的外觀極具未來感，修長的車身線條雖然不犀利，但是夠順滑。扁平的車身，有了跑車的棱角，而亮閃閃的大輪輞，又具備SUV的莊重。車燈則是現在比較流行的貫穿式圓弧形LED燈，車頭升起的攝像頭，可以用來輔助駕駛，這樣的設計非常大膽且不老實，感到突兀就對了。FF91還將車外的電子后視鏡設置為可拆卸，并且后視鏡中控顯示屏與聯動，可以看到實時拍攝的畫面，有效避免盲區帶來的危險。

車身尺寸為5250*2283*1598mm（長*寬*高），軸距為3200mm。后排的設計直接飆上一個采用獨立設計，“零重力”座椅加上角度調節（傾斜60°）、按摩、通風、加熱等共14項功能。這樣的配備就是要干掉特斯拉，成為電動汽車領域的奢華代表。

FF91號稱“移動的科技園”，因為它融合了非常多智能化的設計。車內幾乎所有的設置操作都可以通過中控屏來實現，智能化操控屏多達11個。其中后排懸掛液晶顯示屏，可以進行商務視頻會議、電影電視、K歌游戲等。頭頂的全景天窗采用超大尺寸，增加車內的采光，藍天白云盡收眼中。

動力部分，FF91運用了三個電機加持，直接將最大功率提升至783kW，峰值扭矩更是達到了1800N·m。FF與LG集團共同合作，生產出130kWh動力電池組，續航里程你從未所聞：700公里。特斯拉Model X動力電池組100kWh，續航里程575公里。

不想為賈老板洗地，但也不扭曲事實。如果以上的配置真實可靠，的確有超速甩開特斯拉的可能性。如果品控上不出現問題，這個價格買個擁有無人駕駛、前沿車載互聯、高端內飾、動力充沛、超強續航里程等功能配置的FF91不算虧。只是定價過高，普通民眾可能無福消受，只能作為富人的奢侈品。