近些年，受國家政策大力支持等因素影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如茶；不少車主購車時也開始往新能源汽車方向考慮。但相對于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車還很”年輕”，不少人對其性能及安全性等方面不甚了解，生怕一個不小心做了小白鼠。那么一起來看看十大質(zhì)量差電動車都有哪些。

1、眾泰云100

眾泰汽車曾一度斬頭露角，但因為種種原因，眾泰汽車已淪落為”混然眾人矣”的局面。拿眾泰汽車新能源車型——云100來說，其銷量斷崖式的下跌背后，是車主們的投訴不斷。根據(jù)權(quán)威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，眾泰汽車云100的車主的投訴主要集中在充電故障、動力電池故障，以及設(shè)計缺陷等等。

2、榮威RX5新能源

上汽榮威近些年來動作頻頻，尤其在設(shè)計上很下功夫。但”長得好看不能當飯吃”，其旗下車型頻頻被曝出種質(zhì)量問題，令其在口碑方面陷入了困境。威汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，榮威RX5新能源車主們的投訴主要集中在發(fā)動機抖動、發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機異響，以及制動系統(tǒng)異響等方面，問題不可謂不小。

3、起亞極睿（進口）

近年來，韓系車在中國市場一度遭遇重大挫折；這一方面和市場大環(huán)境不無關(guān)系，另一方面也和其產(chǎn)品品質(zhì)本身有關(guān)。根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，起亞（進口）極睿車主們的投訴主要集中在發(fā)動機機油增多、發(fā)動機動力消失、油耗高，以及售后不解決問題等方面。

4、眾泰E200

雖說眾泰E200的出現(xiàn)是代步神器的新選擇，也憑借省錢、實用、顏值高打動了不少的車主；根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，眾泰E200車主們的投訴主要集中在電瓶故障、剎車失靈、發(fā)動機動力消失及電路故障等。

5、北汽新能源EU系列

作為“造車新勢力“之一，近些年來，北汽新能源在中國新能源市場領(lǐng)域的表現(xiàn)，還是可圈可點的。但銷量好并不代表質(zhì)量口碑就好；根據(jù)汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站顯示，北汽新能源EU車主們的投訴主要集中在動力電池故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯，乃至剎車失靈等。

6、奇瑞瑞虎3xe

在國內(nèi)疫情最為嚴重的2月份，奇瑞展現(xiàn)出了出色的銷量抗跌能力，全國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，當月轎車細分市場銷量前5中奇瑞占一席，而SUV細分市場銷量TOP5車型中更是占了2席之多。

這說明奇瑞旗下車型產(chǎn)品競爭力還是相當不錯的，不過值得注意的是，另一個榜單反映出奇瑞的口碑問題也需得到重視：根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，瑞虎3xe車主們的投訴主要為充電故障、發(fā)動機動力消失、空調(diào)問題及續(xù)航里程不準等。

7、獵豹CS9新能源

早前受益于中國車市、尤其是SUV細分市場的快速發(fā)展，像獵豹汽車這樣的三四線自主品牌也趁勢享受了一把紅利。不過隨著市場競爭日趨白熱化，其也逐漸被邊緣化；究其原因，除了產(chǎn)品力不足外，獵豹旗下車型頻頻遭曝品質(zhì)問題也是一重要原因：根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，車主們對其的投訴主要為充電故障、電路故障、電瓶故障及動力電池故障等。

8、吉利帝豪新能源

在車企紛紛發(fā)力新能源汽車市場之際，吉利新能源卻悄悄”隱身"了；這或許與其逐漸突出的口碑問題有一定關(guān)系。根據(jù)汽車質(zhì)量故障投訴網(wǎng)站顯示，帝豪新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第1名，車主們的投訴主要為空調(diào)問題、發(fā)動機動力消失、定（訂）金糾紛及銷售承諾不兌現(xiàn)等。

9、江淮iev6s

這款車現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，其實使用體驗挺不錯的，空間也不錯，是一款電動SUV，車子好看又好開，動力也不錯?？上?，它采用的是三星sdi的鋰電池，這個電池，衰減特別特別快，在廠家質(zhì)保期到了后，幾乎壽命就結(jié)束了。而且這款電池的安全性也是讓人很擔憂。車是好車，只是電池太讓人操心了。

10、北汽ec180

這款車很適合市區(qū)代步，小巧玲瓏，新車價格就很實惠，二手車更是便宜?？上В@款車的品控太差，小毛病太多，后備箱鎖，車身異響，方向跑偏，最重要的是方向機經(jīng)常出問題。