特斯拉8年后換電池多少錢？特斯拉8年換電池政策是什么
新能源汽車如今正站在風(fēng)口上，特斯拉熱門車型Model 3月銷量也是輕松過萬。不過人們對于電動汽車始終有一種抵觸情緒，那就是未來如果需要換電池的話，一定會是一筆不小的開支，這也導(dǎo)致了電動汽車的保值率慘不忍睹。那么就有問題來了，特斯拉8年后換電池多少錢呢？
以火爆全網(wǎng)的特斯拉Model 3為例，此前美國二手電動車在線銷售網(wǎng)站Current Automotive曝光一輛特斯拉Model 3的電池更換費用接近11萬元人民幣（約合1.6萬美元）。考慮到目前國產(chǎn)特斯拉Model 3售價早已不足25萬元，電池占整車接近一半的價格了。
Current Automotive報道的案例是因為一輛特斯拉Model 3撞上了一個大石頭導(dǎo)致電池模組受損，盡管電池組是由多個模塊構(gòu)成，每個模塊包含數(shù)百個電池單元，但如果一個模塊出現(xiàn)故障，整個電池組就無法工作。結(jié)果維修下來，更換電池總成大約為8.7萬人民幣，工時費1.5萬元人民幣，加起來就是11萬的報價了。
特斯拉8年換電池政策（最新）
Model S和Model X：8年或150,000英里（約為24萬公里），以先到期者為準(zhǔn)，在保修期內(nèi)至少最低70%的電池容量（除了在2015年之前制造的原60kWh電池，保修8年或150,000公里，以先到者為準(zhǔn)）；
標(biāo)準(zhǔn)里程版或標(biāo)準(zhǔn)里程+版（Standard or Standard Range Plus）Model 3和Model Y：8年或10萬英里（約為16萬公里），以先到者為準(zhǔn)，在保修期內(nèi)至少保留70%的電池容量；
長里程版或高性能版（Long Range or Performance）Model 3和Model Y：8年或120,000英里（約為19萬公里），以先到者為準(zhǔn)，在保修期內(nèi)至少保留70%的電池容量。
特斯拉電池并非是終身免費更換的，而是有指定的年限/里程質(zhì)保期，只有在質(zhì)保期內(nèi)才能夠做到完全免費維修或更換，而一旦質(zhì)保年限或里...[詳細(xì)]
如果特斯拉八年后電池壞了，這時候就需要自己花錢到4S店去更換電池了。根據(jù)特斯拉最新 的 電池質(zhì)保政策規(guī)定，特斯拉電池的質(zhì)保根據(jù)車...[詳細(xì)]
關(guān)于特斯拉一般開幾年需要換電池并沒有明確的規(guī)定，正常來說特斯拉的動力電池壽命一般是在8年或80萬公里以上。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，特斯...[詳細(xì)]
特斯拉電池質(zhì)保的時間多久主要取決于車型的不同，分為8年或16萬公里、8年或19.2萬公里、8年或24萬公里三種，所對應(yīng)的車型如下： 1、標(biāo)準(zhǔn)...[詳細(xì)]
特斯拉正在校準(zhǔn)要2-30分鐘左右，具體時間是不固定的。充電校準(zhǔn)的意思就是通過最近的駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度以及電池實際容量來估算剩余續(xù)...[詳細(xì)]
特斯拉質(zhì)保分為兩個主要部分，一個是跟所有車企一樣的整車保修，另一個是對于大家最擔(dān)心的電池及驅(qū)動總成有單獨的質(zhì)保政策。 整車保...[詳細(xì)]
和傳統(tǒng)的燃油汽車相比較，新能源汽車的電池也是一個關(guān)心的話題。畢竟誰也不想開個幾十公里或者幾百公里就需要充電，尤其是長途行駛...[詳細(xì)]
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電動車的電池使用壽命一直是困擾購買者的一個話題，很多早期車型到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了電池衰減的現(xiàn)象。即便像進口品牌特斯拉通過使用現(xiàn)...[詳細(xì)]
電動車使用一段時間后，電池必然會有損耗。不過特斯拉的電池耐用性還是不錯的，從調(diào)研機構(gòu)給出的數(shù)據(jù)來看，大部分特斯拉汽車在行駛...[詳細(xì)]
大家都知道特斯拉汽車除了科技含量高之外，它的續(xù)航里程也是吊打其他純電動汽車的。這得益于特斯拉具有一個世界上最復(fù)雜的電池系統(tǒng)...[詳細(xì)]
對于新能源汽車，尤其是純電動汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車發(fā)展的一大方向，人們愈來愈傾向于購買電動汽車用于代步。但是，電動汽車好歸...[詳細(xì)]
特斯拉和燃油車一樣都會配備一個12V蓄電池，這個蓄電池主要為應(yīng)急指示燈、安全帶預(yù)緊裝置、安全氣囊 和信息娛樂系統(tǒng)等組件供電，這個...[詳細(xì)]
特斯拉電池質(zhì)保期在不同車型，不同配置之間是有所差異的，目前特斯拉在售的車型有Model 3、Model Y、Model X、Model S四款，電池組質(zhì)保如下：...[詳細(xì)]
特斯拉用的哪家公司電池相信不少車友都好奇，畢竟電池作為新能源汽車的核心部件之一。而特斯拉使用過的電池品牌有松下LG寧德時代，...[詳細(xì)]
此前，特斯拉的電池供應(yīng)商一直都是松下供應(yīng)，直到2019年，國產(chǎn)特斯拉Model 3開始同時使用松下和LG 動力電池 ，接著到2020年特斯拉又宣稱，...[詳細(xì)]
根據(jù)特斯拉客戶支持發(fā)布的官博，建議搭載磷酸鐵鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版MODEL 3在充電時無需考慮充電限制，充滿為止。 另外，這款車...[詳細(xì)]
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在去年9月份舉行的特斯拉電池日（battery Day）上首次發(fā)布了4680型無耳極電池，稱這是電池技術(shù)方面的重大突破...[詳細(xì)]
據(jù)央視財經(jīng)一份調(diào)查顯示，電池衰減是僅次于充電樁、續(xù)航的第三大問題，其不僅影響到日常用車，還決定著二手出手的保值率。那么，作...[詳細(xì)]
