有不少比亞迪混動(dòng)車型的車主表示自己曾遇到過EV功能受限這一問題，當(dāng)出現(xiàn)EV功能受限時(shí)，車輛就只能依賴發(fā)動(dòng)機(jī)工作變成一輛燃油車，雖然還可以繼續(xù)開但肯定不爽。

EV功能受限是什么意思

EV功能受限是指車輛的高壓電部分全部不能正常工作，當(dāng)然了，這并不意味著整個(gè)高壓系統(tǒng)都壞了，而是其中某個(gè)部件有問題，激活了這套系統(tǒng)的高壓互鎖程序。有點(diǎn)像我們以前的大眾車那樣，只要壞了其中一個(gè)小東西整輛車就啟動(dòng)不了。

ev功能受限是哪里壞了

小編咨詢過比亞迪的工作人員，也在網(wǎng)上翻閱了一些車主的經(jīng)歷描述，導(dǎo)致EV功能受限的原因非常多，有的是空調(diào)有問題、有的是冷卻水泵有問題、有的是高壓電箱有問題、有的是變速箱有問題、有的是動(dòng)力電池問題、有的是燒了保險(xiǎn)絲，總而言之五花八門算不上是通病，但這些故障都會(huì)激活高壓互鎖保護(hù)機(jī)制。

簡單的解決方法是重啟一下車輛，看看能不能消除，如果不能消除那么就代表問題不是我們普通車主能夠解決的了。要排除EV功能受限這個(gè)故障，只能接上OBD讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，找到究竟是哪里有問題然后對癥下藥。

而且也不建議大家自己嘗試排除問題，因?yàn)楸葋喌系母邏弘娤到y(tǒng)電壓超過700V，危險(xiǎn)比較大，相信比亞迪廠家也是這么想的，才會(huì)設(shè)置高壓互鎖這個(gè)保護(hù)機(jī)制。可能也正是導(dǎo)致EV功能受限的原因很多，所以目前比亞迪官方采取的做法僅僅只是來一個(gè)修一個(gè)，并沒有給出任何解釋。