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車主指南 » 全國違章點 » 江蘇 » 南京 » 致遠路違章點 更新時間:2024-12-06 03:34:21
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇南京致遠路電子眼違章拍攝點
簡介:致遠路違章拍攝點位于江蘇省南京市,本站監控到主要違章有210+個,主要違章原因有“機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的”等。"
拍攝類型:普通違章違停
以下是江蘇南京違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
蘇AS6***2024-09-12機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-10-22機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-09-07機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-01機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-11-06機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-09-09機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-22機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-07-03機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-08機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-11-11機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-06-29機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-02機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-09-20機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-10機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-12-02機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-09-07機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-07-30機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-11-21機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-09-21機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
蘇AS6***2024-10-08機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的50未知
違章抓拍百科:
被“閃”了,就肯定中招了嗎?

一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。

被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。

這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。

沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?

當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。

江蘇南京電子警察違章查詢
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