| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛DC5*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 6 |
| 贛DC5*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 6 |
| 贛DC5*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 6 |
| 贛DC5*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 6 |
| 贛DC5*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10％的 | 200 | 6 |
| 贛DC5*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10％的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
