| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SX2*** | 2024-12-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-07-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-10-17 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-08-06 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-08-10 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-07-14 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-12-01 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-10-28 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-07-06 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-12-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵SX2*** | 2024-11-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛DB1*** | 2024-11-01 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DB1*** | 2024-11-09 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-10-29 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-12-24 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-07-16 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-08-14 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DZ0*** | 2024-10-31 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛DW1*** | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
