車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C2T*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇C05*** | 2024-10-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-09-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-09-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-11-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-09-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-11-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-11-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-07-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇C05*** | 2024-10-26 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。