車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵MB1*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵BDF*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵UQ5*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。