車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A05*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。