| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HF2*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HF2*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
