車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·Y***9 | 2024-09-18 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·8***6 | 2024-08-30 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A·L***E | 2024-12-03 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉A·8***0 | 2024-07-08 | 通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-07-14 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉AZ7*** | 2024-09-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A18*** | 2024-07-04 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-30 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-07 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-06 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-16 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-11-27 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-10-21 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-08-26 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-12-01 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-29 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-10-14 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-09-20 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-06 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
吉A5Y*** | 2024-07-21 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。