| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵EP1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EP1*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵YLS*** | 2024-07-09 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-09-21 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-07-15 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-09-05 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 粵YLS*** | 2024-07-20 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
