| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇APN*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
