車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C7A*** | 2024-09-21 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛C7A*** | 2024-07-25 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。