| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DD0*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD0*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD0*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DD0*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
