| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S2Y*** | 2024-07-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵A64*** | 2024-07-29 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BFM*** | 2024-10-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵P88*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵BU5*** | 2024-07-17 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵Bu5*** | 2024-07-17 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵AH4*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵AH4*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
