車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·W***R | 2024-09-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·3***7 | 2024-11-07 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·N***6 | 2024-08-05 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵Y·2***6 | 2024-07-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·T***N | 2024-09-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·F***K | 2024-08-22 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵S·5***X | 2024-07-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·6***1 | 2024-09-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·6***1 | 2024-08-03 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·6***1 | 2024-12-24 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·6***1 | 2024-10-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·7***2 | 2024-07-23 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
粵B·B***8 | 2024-10-24 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵B·B***8 | 2024-11-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BFB*** | 2024-07-18 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵BFB*** | 2024-07-28 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵S8Z*** | 2024-10-06 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
粵YQW*** | 2024-10-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BAK*** | 2024-07-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵BAK*** | 2024-10-20 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。