| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·D***5 | 2024-07-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·H***M | 2024-12-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
| 粵B·8***R | 2024-08-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
