| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A27*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A27*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AQ5*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AH1*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
