| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N15*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇AV3*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇AV3*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AV3*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AV3*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A07*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AX5*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A2J*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
