車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B2C*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂B2C*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂BM7*** | 2024-12-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂BT5*** | 2024-09-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂BT5*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂BT5*** | 2024-10-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
鄂BT5*** | 2024-07-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。