| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A37*** | 2024-10-03 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-10-03 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-07-17 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-03 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-02 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-28 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-08-04 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-25 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-11-03 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-07-10 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-06 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-09-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-10-07 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛A37*** | 2024-08-21 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
