| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F39*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F39*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
