車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A20*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
閩D75*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
贛D15*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛DU0*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
閩DB5*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DB5*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DB5*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DB5*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。