車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E55*** | 2024-08-30 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
閩E55*** | 2024-08-06 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
閩E55*** | 2024-10-30 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
閩E55*** | 2024-06-30 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。