車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A98*** | 2024-12-01 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛A98*** | 2024-09-08 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛A98*** | 2024-07-09 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
贛A98*** | 2024-08-16 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A98*** | 2024-11-06 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛A98*** | 2024-11-25 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛C77*** | 2024-11-19 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛C77*** | 2024-08-21 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛MY2*** | 2024-07-18 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛MY2*** | 2024-08-12 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。