| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B70*** | 2024-08-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯B70*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
