| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B22*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BFN*** | 2024-11-23 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
| 閩BFN*** | 2024-10-07 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
