車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A5W*** | 2024-07-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A5W*** | 2024-10-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A5W*** | 2024-07-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A5W*** | 2024-08-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
陜A5W*** | 2024-08-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。