車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E63*** | 2024-12-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩EP9*** | 2024-07-03 | 機動車通過路口遇放行信號不依次通過 | 未知 | 2 |
閩EBX*** | 2024-12-10 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 | 未知 | 1 |
閩EBX*** | 2024-10-07 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 | 未知 | 1 |
閩EBX*** | 2024-07-31 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 | 未知 | 1 |
閩ebx*** | 2024-07-15 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定 | 未知 | 1 |
閩e16*** | 2024-12-22 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-08-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-08-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-06-30 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-09-05 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-12-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-09-08 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-07-29 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-11-09 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-12-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-12-24 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-09-30 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-11-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩e16*** | 2024-12-03 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。