車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A71*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A71*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A71*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A71*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A71*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙A71*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙A71*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙A71*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。