車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂K53*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
鄂K53*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。