| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-07-22 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂HGF*** | 2024-09-25 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
