| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C95*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CF0*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
