| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EL0*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
