| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B58*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
