| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 浙BE9*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 浙BE9*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 浙BE9*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 浙BE9*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
