車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTH*** | 2024-09-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·V***6 | 2024-07-01 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·M***1 | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·N***9 | 2024-08-04 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·D***7 | 2024-12-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-09-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-10-31 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-12-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DK2*** | 2024-11-30 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DD1*** | 2024-09-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·8***7 | 2024-12-12 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-12-18 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-09-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-10-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-07-26 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-09-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-07-24 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-07-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-08-29 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DTH*** | 2024-07-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。