車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTR*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩D·V***6 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D·G***7 | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
閩DC9*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DC9*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩D82*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩D82*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩D59*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。