車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DW0*** | 2024-10-26 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
贛E1Q*** | 2024-11-29 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛E1Q*** | 2024-09-12 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。