車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛J05*** | 2024-10-06 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛J2E*** | 2024-10-08 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
贛J2E*** | 2024-09-03 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
贛J2E*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。