車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫K·2***6 | 2024-08-15 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
川F98*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川F98*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
魯P·0***7 | 2024-12-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
豫B·E***6 | 2024-11-06 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 20 | 未知 |
魯B·9***7 | 2024-12-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
魯B·9***7 | 2024-07-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
豫B·F***7 | 2024-09-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·0***H | 2024-08-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·8***7 | 2024-12-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫J·0***1 | 2024-11-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
川F·0***2 | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝D·2***4 | 2024-12-05 | 違反警告標志指示 | 20 | 未知 |
豫G·F***7 | 2024-12-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·1***9 | 2024-11-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·7***7 | 2024-08-15 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫B·L***2 | 2024-08-29 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·8***Z | 2024-09-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·Y***0 | 2024-09-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·Y***0 | 2024-10-23 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。