車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·0***7 | 2024-07-27 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
滬C·7***3 | 2024-09-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
豫P·7***3 | 2024-08-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·L***3 | 2024-10-26 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
魯B·5***5 | 2024-07-23 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
蘇A·1***6 | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人 | 50 | 未知 |
蘇F·8***8 | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人 | 200 | 未知 |
吉A·9***Y | 2024-11-21 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉A·1***2 | 2024-10-22 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
魯B·1***C | 2024-08-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
遼A·0***Y | 2024-10-24 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛人不在現場或雖在現 | 100 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-09-05 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
浙L·K***6 | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。