| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫M·M***3 | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·0***G | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·H***3 | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜E·5***3 | 2024-07-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 豫M·G***1 | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·R***3 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***1 | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***1 | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·B***9 | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·F***6 | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·E***6 | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·G***0 | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·E***6 | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·E***6 | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·E***6 | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·G***5 | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·Z***9 | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·C***3 | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·Y***8 | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫M·F***4 | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
