| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛D2U*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-10-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛D2U*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
