車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E51*** | 2024-07-30 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E51*** | 2024-11-16 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-10-13 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-10-25 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-08-01 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
贛A85*** | 2024-12-04 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
浙JS3*** | 2024-10-25 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-08-10 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-07-02 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
贛C79*** | 2024-11-03 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛G0B*** | 2024-10-13 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛G0B*** | 2024-11-13 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛G0B*** | 2024-06-29 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
浙JS3*** | 2024-09-14 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙JS3*** | 2024-12-24 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
贛G0B*** | 2024-10-30 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛G0B*** | 2024-12-08 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛G0B*** | 2024-11-17 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
浙JS3*** | 2024-08-31 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。