| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AUX*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩A19*** | 2024-11-03 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
| 閩A19*** | 2024-09-15 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
| 閩AUX*** | 2024-07-06 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
| 閩Aux*** | 2024-07-25 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
| 閩Aux*** | 2024-11-26 | 機動車駕駛人違反指示標志、標線通行 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
