| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯CJ1*** | 2024-07-17 | 未知 | 3 | |
| 贛H86*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇C·G***0 | 2024-11-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
